Mreza Motor Stit
ZAŠTITA MOTORA

BEZ KOMPROMISA

Kao i vozila, sami motori i sistemi za protok goriva podložni su koroziji i stvaranju štetnih naslaga, koje ometaju motor da radi punom snagom. Otežan start, nestabilan rad, povećana potrošnja goriva i učestali kvarovi samo su neke od posledica. Da biste izbegli neprijatne situacije i nepotrebne kvarove neophodno je da motor Vašeg automobila bude čist i zaštićen od korozije i habanja. Osim redovnog održavanja, upotreba visokokvalitetnog goriva dodatna je garancija za ispravnost motora.

KAKO DA ZAŠTITITE MOTOR VAŠEG VOZILA?

Novi ULTRA D premijum evro dizel, proizveden u ovoj modernizovanoj rafineriji u Pančevu, unapređuje rad motora Vašeg automobila. Upotrebom ULTRA D premijum evro dizela sprečićete dalje taloženje nečistoća u sistemu za ubrizgavanje goriva.
Testovi obavljeni u nezavisnoj međunarodnoj laboratoriji u nemačkoj pokazali su da ULTRA D:

  • Čisti do 92% naslaga u motoru i sistemu za gorivo
  • Pruža zaštitu od korozije 100%
  • Štiti motor od habanja većom podmazanošću

Daljim korišćenjem otklonićete štetne naslage i zaustaviti pojavu novih, usporiti proces korozije i poboljšati podmazanost pokretnih komponenti motora – klipova, ležajeva i brizgaljki. Time ćete povećati snagu motora i smanjiti potrošnju goriva, a svom automobilu produžiti vek trajanja. Takođe, usled smanjenog broja kvarova, sebi ćete obezbediti značajne uštede i, svakako, bolju i kvalitetniju vožnju.

ULTRA D premijum evro dizel dostupan je ekskluzivno na mreži benzinskih stanica NIS Petrol.

Redovnom upotrebom ULTRA D
Prilikom početka korišćenja ULTRA D
1
Komponenta
Za čišćenje motora

Tokom rada motora dolazi do taloženja nečistoća u sistemu za ubrizgavanje goriva. Te štetne naslage smanjuju snagu motora i otežavaju njegov rad, uzrokujući povećanu potrošnju goriva, česte kvarove i veće novčane izdatke. ULTRA D premijum evro dizel obogaćen je komponentom za čišćenje visokog kvaliteta, koja efikasno uklanja i zaustavlja dalje stvaranje taloga u sistemu za ubrizgavanje.
ULTRA D je Evro dizel obogaćen kompleksom aditiva koji aktivno štite Vaš motor od štetnih uticaja nečistoća, korozije i habanja i uklanjaju do 92% postojećih naslaga.*
Potpunije samopaljenje i sagorevanje goriva povećava efikasnost motora, stabilizuje njegov rad i olakšava start. Učestalom primenom Ultra D premijum evro dizela otklonićete nečistoće, optimizovati snagu motora i potrošnju svesti na nivo koji odgovara vašem automobilu.
*REZULTATI DOBIJENI XUD-9 TESTOM NA MOTORU SA INDIREKTNIM UBRIZGAVANJEM, PREMA CEC F 23-01 PROCEDURI (DIRTY UP, CLEAN UP, KEEP CLEAN TEST)

Ciscenje motora 1 Ciscenje motora 2 Ciscenje motora 3
Grafik 1 Grafik 2 Grafik 3
2
Komponenta za zaštitu
Motora od korozije

Korozija je jedan od problema sa kojim se susreću vozači. Reč je o fizičko-hemijskom procesu, pri kojem metalni delovi motora rđaju i značajno otežavaju rad automobila. Kada motor radi, voda, vodena para i nesagoreli produkti goriva mešaju se sa nataloženim nečistoćama i prašinom, stvarajući kiselinu koja u dodiru sa metalom oksidira i nagriza ga. Kao krajni produkt na motoru Vašeg automobila vremenom se stvara rđa, najpre u vidu tačkica karakteristične crvenkaste boje, koje se šire u pukotine. Porozan motor, usled smanjene snage i otežanog starta, sklon je povećanoj potrošnji goriva i čestim kvarovima.
Najnoviju generaciju komponenti u ULTRA D premijum evro dizelu karakteriše jedinstvena antikorozivna formula koja pruža 100% zaštitu, neutrališe oksidaciju i štetan uticaj korozivnih kiselina.*
Istovremeno, ove komponente u procesu proizvodnje poboljšavaju odvajanje vode od goriva, koja ubrzava rđanje metala. Na taj način se usporava proces korozije, a životni vek Vašeg automobila produžava. Očuvan motor, zaštićen od korozije jedna je od glavnih prednosti upotrebe novog NIS Petrolovog goriva. Uz to, osetna je i njegova ekonomičnost - manje su potrebe za održavanjem i popravkama motora, kao i potrošnja goriva, u zavisnosti od tipa Vašeg automobila i načina vožnje.
*REZULTATI DOBIJENI ANTIKOROZIVNIM TESTOM ASTM D665A

3
Komponenta za
Optimalno podmazivanje

Taloženjem nečistoća u sistemima za ubrizgavanje goriva ulje gubi svoja mazivna svojstva i viskoznost, što dovodi do bržeg habanja motora Vašeg automobila. Goriva sa smanjenim sadržajem sumpora imaju veću čistoću, ali gube svoju viskoznost. Pri velikim brzinama i radnim temperaturama povećava se trenje između pokretnih delova motora, kao što su klipovi, ležajevi i brizgaljke, što dovodi do smanjenja mazivosti i time do ozbiljnih problema u ubrizgivačima i pumpama za gorivo.
Zato Ultra D premijum dizel i NIS Petrol evro dizel, uprkos redukovanoj količini sumpora, sadrže i komponentu za dodatno podmazivanje koja štiti klipove, ležajeve, ubrizgivače i pumpe za gorivo od habanja čime poboljšava podmazanost motora.

Upotrebom novog NIS Petrolovog goriva Vašem automobilu obezbedićete optimalne performanse – poboljšaćete podmazanost, povećaćete snagu motora, olakšati start i uticati na smanjenje potrošnje goriva i pojavu kvarova.

 
 

Otvoreni smo za sva Vaša dodatna pitanja o Ultra D premijum evro dizelu, sugestije i savete. Podelite iskustva sa nama pošaljite nam i-mejl ili nas kontaktirajte putem telefona.

* potrebno popuniti

Call Centar: 0800-008-888

Naši potrošači su naš prioritet. Gde god da se uputite - uvek smo tu kraj Vas, spremni da Vas posavetujemo i udahnemo život u motor Vašeg automobila. Isplanirajte put, vozite bezbedno i uživajte u svakom pređenom kilometru uz naše savete za pametnu vožnju.

SAVETI:

Redovno održavanje automobila preduslov je sigurne i efikasne vožnje. Bez obzira na marku, model i starost, vozila treba uvek servisirati prema uputstvima proizvođača. Blagovremena kontrola i zamena ulja i filtera čuva motor od pregrejavanja i nečistoća, smanjuje habanje metalnih površina i produžava njegov radni vek. Održavani motori znatno su efikasniji i štedljiviji od onih koji se ne servisiraju redovno.
Održavanje stalne (konstantne) brzine, bez naglih ubrzanja i kočenja, pomaže pri uštedi goriva. Neumereno pritiskanje papučice gasa i kočnica pri neodgovarajućoj brzini dovodi do većeg broja obrtaja motora, odnosno do veće potrošnje. Zato treba izbegavati naglu, agresivnu vožnju, naročito u gradskom uslovima gde su stalna zaustavljanja i kretanja neizbežna. Smanjenjem brzine i održavanjem razmaka u odnosu na druga vozila u saobraćaju, vozači takođe mogu da prate dešavanja na putu i izbegnu nepredvidive situacije.
Adekvatan pritisak vazduha u peumaticima od presudne je važnosti za vek njihovog trajanja, ali i za potrošnju goriva, dužinu puta kočenja i stabilnost vozila. Pritisak vazduha treba proveravati jednom mesečno kod vulkanizera ili na benzinskoj stanici. Nedovoljno napumpane gume stvaraju veći otpor tokom vožnje, pa motor radi većom snagom i sagoreva više goriva. S druge strane, previše naduvane gume gube elastičnost. Pre merenja automobil treba pustiti da se "ohladi", jer temperatura vazduha u pneumaticima raste čak i nakon jednog kilometra vožnje.
Što je manja težina tereta koju nosi automobil, manji je i utrošak goriva. Važno je znati da svakih 10 kilograma prtljaga povećava potrošnju za 0.1 litar na 100 kilometara. Zato se vozačima preporučuje da obavezno skinu krovne nosače i iz gepeka izbace sve nepotrebne stvari. Takođe, kada automobil dostigne brzinu od 50 kilometara na čas, prozore treba zatvoriti. Na taj način smanjuje se aerodinamični otpor, baš kao i potrošnja goriva.
Klima uređaj, svetla, radio i ozvučenje povećavaju potrošnju goriva. Kada je tokom vožnje uključen samo klima uređaj, automobil troši više goriva, a motor teže ubrzava, pa mu je neophodna veća snaga da postigne željenu brzinu. Bez svetla se ne može, jer zakon tako nalaže, ali ostale uređaje treba planski uključivati ili isključivati. Oni posredno troše gorivo putem alternatora, koji može da bude preopterećen ukoliko radi nekoliko uređaja odjednom. Veća potrošnja struje uzrokuje i veću potrošnju goriva.